旺季航运小贴士

在下半年，企业开始为寒假做准备。进口量急剧上升，运费也随之上涨。旺季它以高而不稳定的利率而闻名，卷货卡车延误和其他干扰。

一般来说，我们可以说，“主要”旺季发生在8月至10月之间的下半年，直到黄金周的到来。这是由于进口商在预期黑色星期五、网络星期一和圣诞节假期销售时寻求增加库存。

一年中发生的另一个主要旺季是春节前，进口商急于在工厂关闭和生产能力显著降低之前尽可能多地生产产品。

然而，我们必须假定没有哪两年是相同的。跨太平洋市场是一个充满活力的市场，每年都在变化。仅仅因为某一年的旺季是极端的，并不意味着明年会是一样的，反之亦然。通过与物流服务提供商密切沟通并做好相应准备，尽可能保持市场领先地位是很重要的。

关于旺季航运进口商应该知道些什么?

提前计划

• 空运:提前6-7天预订货物准备日期(CRD)。
• 海运整箱运输:3-4册周在CRD之前。
  • 拼箱运输:请注意，拼箱运输的中转时间将比整箱运输长7-10天。
  • 如果可能的话，避免运输45 ' HC的集装箱。这些更有可能被卷起。
• 港口和仓库将会非常拥挤。预计在起点和目的地装卸货物的时间会更长。
• 避免在一份提单上预订多个集装箱，尽量在每个提单上预订2-4 TEU (1-2 x 40)。如果我们试图在一个B/L下订太多的集装箱(即10 x 40 ')，如果它被卷走，其影响将远远大于一个B/L卷走1或2个集装箱。

准备好额外费用

• 空运和海运的运费一般都会上涨。
• 拥挤的港口意味着卡车司机需要更长的等待时间，而卡车司机需要收费卡车等候费．
• 一些港口和铁路坡道遇到底盘短缺，这可能导致底盘分裂指控。

是灵活的

• 考虑选择运输时间稍长的服务．最快的交通服务更有可能超售;如果你选择的运输时间较长，比如几天，你的货物就不太可能滚动到下一周。
• 如果你的货物在内陆运输，在卸货港方面要灵活．这可能会导致运输时间稍长，但在选择航行时可以有更多的选择。
• 在高运量季节，美国的各个沿海港口都可能受到港口拥堵的负面影响。这通常会导致一些情况，如但不限于在码头停留时间较长，以及IPI内陆货物在轨道车辆上装载的延迟。为节省时间，应考虑在POD卸货和转船为合法的选择。

准备好黄金周(10月1 - 9)

为了让海运货物在寒假前及时到达，他们必须提前预订黄金周特别是如果你要把货物运到东海岸。

协调您的亚马逊发货

• 如果这是你第一次用Flexport运输到亚马逊，请阅读我们的亚马逊指南．
• 黑色星期五/网络星期一:如果在黑色星期五(11月23日)或网络星期一(11月26日)发货到亚马逊，您的货物必须在此之前到达亚马逊他们的截止日期．
• 寒假:亚马逊还将宣布假期交货截止日期．
• 确保你的FBA出货是协调和标签航行前

让你的海关做好准备

• 提供高温超导代码在商业发票特别是对于你以前从未发货过的新产品。
• 确保CI项目的准确性
• 为ci上的所有FOC(免费)项目分配一个公允价值，即使你不会为此收费。美国海关不接受任何价值为0美元的商品。